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百事也表达了类似的态度，“改变社会制造、使用和处置包装的方式，是一项艰巨的挑战，我们正在发挥自己的作用。我们正致力于建立塑料包装不会变为垃圾的体系。百事计划在饮料组合产品中减少35%的原始塑料含量，并到2025年前，实现所有包装的100%可回收、可堆肥或可生物降解。”

通过战略配售方式参与科创板投资，是银华科创主题基金的一大亮点。相较于“网上、网下打新”，战略配售基金具有优先配售、大额获配、长期持有、资源稀缺等优势，为个人投资者参与科创板战略配售提供捷径。根据规定，科创板将优先向战略投资者配售股票，此后再确定网上网下发行比例，这意味着通过战略配售获得新股的概率和份额都将比普通打新更具优势。

《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》对规范网约车发展、保障乘客安全等具有非常重要的意义。但对于快速发展的网约车，其中一些问题如用户信息泄露、大数据杀熟、乘客投诉难等，还需要相关部门在发展中进一步创新监管来推动解决，而不能仅靠一部法规来包打天下。

国有资本加速划转社保基金，是解决我国养老保险历史遗留问题、拓展基本养老保险基金资金来源、维持我国养老保险制度运行的重要保障。我国的基本养老保险制度从计划经济时代的企业养老制度转变过渡而来，随着未足额缴纳养老金的上一代人员退休，养老制度的转型成本在当下集中体现，导致现行的基本养老保险制度运行出现一定的收支压力。全国社会保障基金的成立初衷即是为人口老龄化高峰时期的养老保险等社会保障支出提供补充、调剂，而国有资本划转是社保基金的资金来源之一。国有资本加速划转之后，可以较大幅度充实社保基金资本总量和支付能力，为解决养老金制度的历史欠账提供一条现实途径，为基本养老金制度的长期健康运行提供必要而比较充分的保障。

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演讲主题：垂直类内容IP如何打造主讲人：有车以后高级副总裁 李鹏程“汽车垂直领域内容市场，5%的头部内容分享90%的市场蛋糕，优秀的长尾内容夹缝中生存。有车号具备头部内容的广度和长尾内容的深度，用户获取汽车垂直领域优秀内容成本大幅降低。”有车以后高级副总裁李鹏程，汽车营销领域的领军人物，拥有15年的深厚从业经验。他从车企公关总监到加盟新媒体，玩转“内容+数据+电商”。在一汽-大众工作期间，李鹏程主导设立了一汽-大众“创·享高品质”的企业品牌理念、布局企业社会责任战略、建构了“中国新未来”企业社会责任体系，影响深远。目前为止，有车以后已成为近几年以来移动互联网新媒体中融资规格最高、规模最大、估值最高的公司之一。