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海通证券认为，牛市有三个阶段：孕育准备期、全面爆发期、泡沫疯狂期。现在的市场类似2005年，处于牛市的孕育准备期，盈利回落、流动性改善推动估值修复。这个阶段的市场上涨由于缺乏基本面支撑，往往会呈现出“进二退一”，轮涨、普涨后会出现较大回撤。

意大利议会将从下周二上午开始对政府预算案进行辩论，财政部长Tria将在下议院和参议院联合预算委员会前举行第一轮听证会。预计意大利政府将在10月15日前向该委员会提交预算案草案。意大利议会必须在年底前予以通过。责任编辑：张国帅天津10月16日上午，天津市委书记李鸿忠主持召开市委常委会扩大会议，通报关于房峰辉严重违纪违法案有关情况。大家一致表示，坚决拥护党中央严肃查处房峰辉严重违纪违法问题，坚决拥护党中央给予房峰辉开除党籍处分的决定，坚决把思想和行动高度统一到党中央决定精神上来，坚决同以习近平同志为核心的党中央在思想上政治上行动上保持高度一致。

中国邮储银行副行长、三农金融事业部总裁邵智宝表示：“通过建立总行统筹、省行负责、市县支行抓落实的工作机制，强化各级银行一把手第一责任，邮储银行金融扶贫工作取得了实实在在的效果。”截至今年6月末，邮储银行累计发放扶贫小额信贷近20万笔，金额近80亿元，结余近19万笔，金额近75亿元，余额较年初增长超过17亿元，增幅超29%。累计发放新型农业经营主体贷款1235亿元，服务43万人次。金融精准扶贫贷款（含已脱贫人口贷款）余额703亿元，较年初增长87亿元，增幅14%，高于各项贷款平均增速。

但在冷战结束后，一方面必须使用主战坦克底盘的203毫米自行火炮研发和装备成本过于高昂（参考苏联的经验，很可能主战坦克底盘都无法满足全封闭的203毫米自行火炮的要求），另一方面当时准备研制的52倍径155毫米炮预计在射程上较传统的45倍径155毫米炮有较大提升。经过权衡，我国最终也放弃了203毫米自行火炮的研制。

国际航线方面，前期重点开通巴黎、伦敦、悉尼、东京等主要航线。到2022年，东上联航预计在北京大兴国际机场共开通137个航点，日均始发班次274班，投入飞机151架，其中过夜飞机80架；到2025年，东上联航在北京大兴国际机场共开通181个航点，日均始发班次360班，投入飞机180至200架，其中过夜飞机120架。加上全球合作伙伴的运力，预计日均航班投放量将超过650班，航线网络覆盖中国国内各主要市场，以及巴黎、阿姆斯特丹、底特律、西雅图、首尔等全球重要航空枢纽。

中国工业和信息化部日前表示，下半年影响中国工业经济运行的有利因素和困难风险交织并存，回升动力和下行压力并存，全年工业预期增长目标需付出艰巨努力但能够实现；部分外资企业外迁符合产业发展的客观规律，贸易摩擦对工业运行的影响可控。潜在影响：若7月数据好于预期，则表明在政策利好的引导下，制造业实际生产环境出现明显改善，企业盈利能力及需求等方面或出现好转迹象，对目前处于徘徊阶段的工业品有一定的支撑，不过仍需关注贸易磋商、中央政治局会议及美联储议息会议等其他风险事件的落地。反之，则表明当前工业生产依旧较弱，需求端依旧不旺，市场情绪将再受打压。