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上个月，这两位鲍威尔的主要盟友也曾经在评价影响货币决策的通胀走势时，为今年重新审议通胀目标框架“吹风”，称锚定通胀预期十分重要。美联储高官如此频繁地强调通胀，令市场越来越清晰地感知到，美联储的政策思路可能正在变化。2012年，美联储设定了2%的通胀目标，但在最近一轮经济扩张期的大部分时间里通胀都低于这一目标。美联储官员将这一目标界定为对称性的，意味着美联储将容忍通胀小幅高于或低于这个目标。去年12月，美联储主席鲍威尔明确表态，作为评估的一部分，美联储不打算上调2%的通胀目标。不过他同时表示，美联储正在寻找更好的办法来实现该通胀目标，例如在对称的基础上实现这一目标。

国金证券也认为，中期航空消费仍处于渗透阶段，渗透率的提升对需求提供支撑，在票价市场化进程中，预计航空景气度将持续向上，带动航空公司受益水平提升。目前三大航PB仅为1.3倍左右，依然存在估值修复空间。责任编辑：曹婕水皮：只可意会不可言传 韧性、弹性和柔性

国务院2016年发布的《关于在市场体系建设中建立公平竞争审查制度的意见》指出，公平竞争是市场经济的基本原则，是市场机制高效运行的重要基础。意见要求规范政府有关行为，防止出台排除、限制竞争的政策措施，逐步清理废除妨碍全国统一市场和公平竞争的规定和做法而制定的法规。

不过，《每日经济新闻》记者了解到，目前，前海土地的价值暂时还未能在招商蛇口的业绩报表中体现。招商蛇口方面向记者指出，整个前海片区的开发周期将在5~8年左右，前期已经有两个项目在政府特批下开工，分别是前海启动区一期和深港文创小镇。12月25日，招商蛇口收盘价报17.09元/股，上涨0.89%，总市值1350.81亿元。

除各航空公司外，OTA平台（在线旅行社平台）、销售代理企业都在新规的受约束之列。针对旅客反映的“代订机票网站收取的退票费高于航空公司官网的退票费”现象，《通知》要求，OTA平台、销售代理企业不得擅自更改航空公司的退改签收费标准，严禁在退改签收费标准之外向旅客加收额外费用，对违规操作的销售代理企业坚决予以清退。

新京报：科创板实行市场化定价的方式，与传统A股的定价方式不同，应该如何重构市场的估值体系？张江：简单来说，对企业的估值，最重要的是要做到估值、风险和增长三者的匹配。风险和增长都涉及对未来的预判，而不是基于企业现在的财务状况，这与目前的估值方式是不一样的，也比较专业，对市场各方从业者的能力要求也在提升，可能会出现一些优胜劣汰。比如券商，除了提供中介服务的能力之外，还要有研究的能力、定价的能力。以前定价很简单，有23倍市盈率限制，不需要券商去做研究，现在则要根据不同的企业做研究，在这一基础上再去进行询价工作。这个转变对于企业、中介机构、投资机构者、个人投资者来说，都需要一个慢慢适应的过程。过程中可能未必一开始就出现一个合理均衡的状态，但是最终应该都会回归理性，回归专业。