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林松涛 腾讯视频

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低估值——汽车科技:疫情对汽车产业链的供需带来一定影响,主要集中在企业开工、营销活动以及商用车的需求等方面,但影响程度有限。从供给端看,疫情主要影响了企业开工以及营销活动的开展,对零部件企业、经销商等资产较重的也带来了一定的资金压力,博世、德尔福和法雷奥等零部件巨头在湖北的生产基地受影响相对较大;从需求端看,疫情会抑制商用车的需求,而由于公共交通的不便对乘用车的需求反而会有一定程度推动。从中期维度看,我们判断乘用车和商用车需求保持相对稳定,而新能源车在政策+自发需求双重推动下销量有望恢复快速增长。继续推荐“汽车科技+高景气度细分产业链+低估值龙头预期修复”三条投资主线。汽车科技,推荐标的:伯特利、均胜电子、科博达;高景气度细分龙头,推荐标的:星宇股份,玲珑轮胎等;低估值细分龙头华,推荐标的:潍柴动力、华域汽车、吉利汽车、广汽集团H等。

海关统计,2020年3月我国PTA当月进口量为24640.94吨,累计进口量为135078.28吨,当月进口金额为1338.43万美元,累计进口金额为7974.81万美元,当月进口均价为543.17美元/吨,累计进口均价590.38美元/吨,进口量环比下跌77.69%,进口量同比下跌59.34%,累计进口量比去年同期下跌19.42%。

“一叶知秋,异地皆然”。从钢铁这一代表性重工业行业的情况我们可以大体上判断中国重化工业至少加速增长的时候已经过去了,接下来十年的增速甚至有可能比2003年-2007年这一平台有所下降。考虑到中国经济中重工业目前的占比状况及其在经济周期中的先导作用,我们对未来十年中国经济增速的潜在趋势抱以相对谨慎的态度。

《报告》指出,2018年国内累计发现涉嫌传销平台达到5000余家,活跃人数超过千万;P2P网贷平台达到1.2万家,其中中高风险平台占比约为68%,较上半年增长了24%。与此同时,直销企业涉嫌变相传销案件高发,以保本保息、荐股为代表的金融虚假广告诈骗层出不穷,互联网金融安全形势依旧严峻。

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