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对于越来越多的企业入局网约车，此前的10月25日，交通运输部新闻发言人、政策研究室副主任吴春耕在例行新闻发布会上表示，“近期，戴姆勒和吉利、京东、哈啰出行等各类市场主体纷纷进入交通运输行业，市场呈现出蓬勃发展的景象，有利于市场充分竞争，给乘客出行带来更多选择。我们欢迎更多的市场主体进入出租汽车行业。”

而宝马方面提到的“A.C.E.S.战略”，即自动化（Automated）、互联化（Connected）、电动化（Electrified）、服务化（Services），该战略也被视为是宝马全新“第一战略”的重要组成部分。目前，车企纷纷入局网约车市场。

除此之外，迪威迅还需提交：（1）补充披露本次交易未收购剩余股权的原因，是否影响对于标的公司的控制与整合，以及未来是否有进一步的收购计划。（2）补充披露标的公司未参与本次交易的股东是否均已明确放弃对标的公司股份的优先受让权，如是，补充披露相关股东的承诺或声明；如否，补充披露迪威迅与相关股东就优先受让权事宜的协商情况，以及是否存在因相关股东行使优先受让权导致交易无法实施的风险。

吴春耕在发布会上谈到，网约车是互联网技术与出租汽车服务融合发展的产物，属于运输服务方式的创新，有利于提高出行效率、便捷群众出行。深化出租汽车行业改革政策发布实施以来，网约车行业逐步纳入规范管理，已有100余家网约车平台公司在部分城市获得经营许可。

《每日经济新闻》记者查阅《天津房地产集团有限公司公司债券年度报告（2017年）》发现，目前天房集团抵押及质押的各类资产账面价值达491.80亿元。报告期内，由于公司的债务结构原因，较多长期借款将于2018年到期，导致一年内到期的非流动负债大幅增加。天房集团在报告中称，2017年销售较多，但工期进展缓慢，部分房款暂未确认为收入，导致预收款项增加较大。

8月13日，阅文集团还披露了2018年未经审计的中期业绩：上半年，公司实现收入22.83亿元，同比增长18.6%；实现经营盈利5.67亿元，同比增长142.2%；实现盈利5.04亿元，同比增长136.2%。收入的主要来源是在线阅读。公司表示，通过收购新丽传媒，可以打通集团的产业链布局，公司丰富的在线文学IP将为新丽传媒提供强力的内容支持。