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迷你型无人机，如群集式的小型无人机，可用于干扰敌空中作战、侦搜系统、飞行器的飞行等，甚至可搭载炸弹攻击敌方登陆船团。运输型无人机，为大型四轴或多轴无人机 ，能垂直起降运送重货，并向前线运输补给品、燃料及弹药等，减少因地面交通路线被截断的困扰。水面无人机或水下无人机，用以干扰敌方登陆船团、扫雷或布雷舰或执行封锁等任务的舰艇。

此次合资除了或将有助于一汽夏利获得重回主赛道的机会外，或许也将有利于解决其与一汽轿车之间的同业竞争问题。目前，距离一汽夏利与一汽轿车承诺解决同业竞争的最终期限（6月28日）仅剩一个多月的时间。今年3月，一汽轿车以资产置换、发行股份购买资产等方式购买一汽股份持有的一汽解放全部股权，完成资产置换之后，一汽轿车主业将变更为商用车的开发、制造和销售。从业务形态来讲，完成资产置换的一汽轿车与一汽夏利已经区别开。“划转一汽解放股权只是第一步，后续还会将其他资产转移到一汽轿车。”曹鹤说。此外，新京报记者了解到，一汽轿车上市公司正在筹划退出A股。

需要注意的是，就发展经济而言，随着改革开放的不断推进，越来越迫切需要一批具备现代化、国际化视野和管理经验的党政官员。相较于单纯的政工干部，国企、央企高管在这方面无疑更具优势。所以，“由商入仕”本身没毛病，需要的是建立一种完善的“弃商制度”，通过严格的选拔任用程序和离任审计，来避免带病提拔。同时，要防止高管成为高官之后利用手中的权力为企业及自身谋取私利，更要健全内外监督体系，使商与仕之间的角色转换过程中不乱来、不越轨、不逾矩。

张夏认为，对于新型基础设施建设，政府会通过财税政策、金融政策、产业政策、资本市场政策等一系列政策进行鼓励和扶持。随着政府专项债规模的扩大，开支重点也会在5G、工业互联网、人工智能、物联网等相关领域的制造技术改造和设备更新。“传统基建重在补短板，特别是在改善民生方面，传统基建不可或缺；而新型基建代表未来产业转型升级的发展方向，既有助于增加就业和收入，也有利于新动能培育和未来经济可持续发展。传统基建投资和新型基建投资要把握好平衡。”徐洪才说。

“监管层整顿并购重组市场有意同时引导调整再融资市场结构，这其中可转债、可交换债是监管层力推的产品，在目前的大环境下可转债这样股债结合的产品受到了监管层的推崇。”前述北京地区投行人士表示。事实上，在治理区域性股权市场融资的时候，证监会也将私募债产品叫停并且允许各家区域股权市场辖区内的企业发行私募可转债。（和这次私募可转债的区别在于交易场所，区域性股权市场是在各自四板交易所发行，而这一次是在沪深交易所发行）

基于以上情况，长江证券认为，社保征收改革对国有企业来说影响总体较小，而对于施工类民企的影响可能会相对较大。但考虑到劳务分包模式下缴纳社保所面临的现实困境，以及项目经理负责制下项目经理对社保缴费也有部分承担责任，长江证券估计实际落地时对企业影响或许比预想的也会小很多。